左贡天气_左贡天气预报15天
大家好，很高兴有机会和大家一起探讨左贡天气的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。
1.纳木错自驾游行程安排
2.3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-
纳木错自驾游行程安排
天湖-纳木错天湖-纳木错自助导游标签:纳木错扎西半岛羊八井念青唐古拉峰纳木错是世界上海拔最高的咸水湖，也是中国第二大咸水湖。藏语为天湖。为此，去拉萨的话应该去纳木措。自2006年以来，从拉萨到纳木错的所有道路都已连通，而且纳木错位于西藏自治区拉萨市当雄县和那曲地区班戈县之间。它不仅是著名的藏传佛教圣地，也是高原上静静休息的湖泊。湖边流淌着许多小溪，湖水清澈透明。湖水深蓝色，水天一色。去纳木措的最佳时间是6月到9月。
10月，纳木措将因大雪开始封山。6月到9月是夏季，所以这个时候冰山融水和雨水比较多。虽然是夏季，但由于海拔高，一定要注意防雨防寒措施。如果是自助游，通常2天是最好的安排。纳木错一、路线/交通拉萨羊八井念青唐古拉峰当雄根拉山口纳木错。总距离约190公里，3个多小时即可到达纳木错。上面提到的地方都是你必须经过或者相隔不远的地区。如果从拉萨直接坐大巴到纳木错，大巴不一定会在这些地方停。如果是自驾游，可以先在羊八井享受地热温泉，再看念青唐古拉山口的雄伟魅力，然后在当雄的草原上驰骋，最后到达天湖纳木错。从拉萨到纳木措，不用像以前那样叫人包车，直接在纳木措坐车，省时又省事。门票一天150元/人，两天200元/人。
它只负责往返的路程，其余的每天早上7点左右在你住的酒店出发。如果你害怕错过公共汽车，你最好先取得联系。还有，可以从青藏线直接在当雄下车，然后在当雄包车，直接去纳木措，这样不仅体力不支，成本也不划算。最好先到拉萨，然后去纳木措。
二。攻略1。如果去纳木错，最好在拉萨呆两天，适应这种高原气候。如果在海拔4000米以上的地方过夜，一般会出现高原反应，而且途中要经过5190米的根拉山口，所以一定要带上高原反应的药。
2.由于海拔高，汽车会在念青唐古拉山口和根拉山口停下来休息一会儿。这也是拍照的好机会，但是一定要注意体力，尽量不要做剧烈运动。经过根拉山口时，最好不要和当地人发生任何争执。拍完照，上车离开。这里的人经常带牦牛出去收拍照费，感觉有点不合理。
3.如果在纳木措过夜，一般住在扎西半岛，这也是去纳木措的必经之地。这里有比较简陋的酒店和餐厅。住宿费20元/人，条件不好，去纳木措前要自备食物。如果遇到旺季，就得准备露营了。海拔高，晚上还挺冷的。首先，你必须提前准备好帐篷、睡袋和保暖衣物。
4.如果白天阳光照射，紫外线很强，要注意防晒。那措天气多变，要带好雨具。也许太阳出来的时候会下雨下冰雹。
5.如果你不能和当地人打招呼，就不要打招呼。纳木错的藏人很不友善。千万不要骑他们的马。起来容易，下来难。很多有纳木措的藏民会无缘无故向你收钱。
6.纳木措早晚的景色很美。傍晚的夕阳，傍晚的繁星，清晨的日出，是纳木措湖上的三大美景，千万不要错过。
7.纳木错的门票数量在2006年已经上升到100张。卖的地方离纳木错远，有司机统一买。在进入纳木错之前，会有检票员。
小贴士1。如果天气不好，就不要去纳木措。根拉山口可能有大雪，纳木措很冷。就算去了，估计也提不起什么兴趣。2.如果去纳木错，扎西半岛是最美的景点，不要到了纳木错就说结束了。3.如果你想徒步纳木错，不要逞强。毕竟海拔那么高。
4.纳木错湖的水是盐水，但烧水或过滤后可以饮用，但去纳木错前也要准备好淡水，以防万一。西藏冬季7天自助游，自驾游(西藏拉萨7天自助游)人们总觉得冬天不能去西藏，因为在他们的印象里，西藏，一个终年冰雪覆盖的雪域高原，冬天一定是严寒的，高原反应一定更强烈。其实冬天的西藏还是适合旅游的，虽然没有春天那么温暖。西藏有着独特的地理位置和极其复杂的地形，所以一年四季都有各种不同的气候。在海拔3000多米，海拔相对较低的西藏拉萨，由于纬度较高，日照充足，白天最高气温有时能达到十几度，晚上也只有零度左右。而且西藏气候干燥，不会觉得冷。冬天游客少，这也是冬天去西藏旅游的另一个原因。
你可以在某个景点泡上一整天，细细品味它的独特魅力。有时候整个景区只有你一个游客，更能深刻感受到西藏的宁静和魅力。如果没有时间的压力，冬天的拉萨很适合旅行者泡在这里。在午后温暖的阳光下，找个藏式茶馆，泡一下午，看看那些虔诚的香客。会有一些平时体会不到的哲学思想，真的可以让你忘记世俗。在林芝、日喀则、亚东、泽当等海拔相对较低的地方，景色变化不大。也可以去纳木错。冰封的湖面有另一种英雄气概。珠穆朗玛峰看得见，也看得清楚。不过这两个地方海拔高，太冷了，没法住。波密很美，不受季节影响。夏天，想去也去不了。冬天，就不一样了。道路很平坦。白雪皑皑的然乌湖比以往任何时候都更加美丽。
松措、鲁朗雪山湖泊、南迦巴瓦的景色比其他时候都要清晰。冬天的西藏有着自己独特的神秘。另外，冬天从西藏去尼泊尔也是最好的旅游路线。旱季是尼泊尔的旺季。气候温暖，不像雨季那样闷热。只要有因私护照，在拉萨就可以轻松拿到尼泊尔旅游签证。当然，冬天去西藏最好的方式是坐飞机，因为自驾游的时间比较长，而且真的有点冷，有点苦。最重要的是风景不如暖季。冬天是旅游淡季，出行成本会降低很多。住宿很便宜，价格不到旺季的一半。流量也便宜。
往返林芝只需1800元，到日喀则1200元，纳木错1000元。如果车差一点，价格便宜一点，价格只有旺季的一半。在这样的冬天和西藏，你就不能给自己足够的理由吗?有一个广告大意是大家都往右边走，我往左边走。与众不同是次要的，但是冬天去西藏完全合理。昆明-拉萨-珠穆朗玛峰10日，昆明，走公路旅行，拉萨，珠峰，共3317公里。整体路况较好。路线比较长，沿线路况不好走，导致行走困难。
但是因为目的地是珠穆朗玛峰，所以特别吸引人，这也是这条线路的特别之处。路线介绍拉萨和喀则都是美丽的地方。拉萨是一个城市和郊区，有许多名胜古迹，如布达拉宫，大昭寺，哲蚌寺，色拉寺和甘丹寺，这些都已经闻名中外。千里迢迢来到日喀则，为了一睹地球世界屋脊的伟大，有志之士渴望实现挑战人类极限的梦想。这就是珠穆朗玛峰的魅力。
日喀则以拥有世界上最高的山峰而自豪，如今它已成为西藏最具吸引力的旅游景点之一。日喀则位于西藏南部，雅鲁藏布江和年楚河交汇处。后西藏的前首都海拔高达3800米，是目前西藏第二大城市，后西藏的政治和宗教中心，班禅喇嘛在锡居住的地方。美丽的自然风光，独特的后藏生活，这里被誉为最宜人最美丽的庄园。从日喀则继续南行，就可以到达世界最高峰珠穆朗玛峰。北可达那曲，东可达拉萨、山南，西可达阿里。建议喀则旅游区日照充足，气候温和，年平均气温6.3。
这里的天气和旅游设施都不错，你可以随时欣赏这里的美景，但冬天没有夏天那么青葱和生机勃勃。但如果你想去珠峰探险旅游，你要知道，10月到次年4月因为天气寒冷，不适合旅游;另外，七八月份是雨季，在烟雨中看不到珠穆朗玛峰。因此，每年4月至6月是观赏珠穆朗玛峰的最佳时间。出发地：云南目的地：西藏旅行社：中国自驾网。739，11天行程，成人费用9800元/人，(2-12岁儿童)费用0元/人。
发送时间：不限，报名需提前10天，电话010-65709365第一天行程昆明-楚雄-大理-丽江(806km)餐饮：三餐住宿：三星级景区洱海丽江古城丽江虎跳峡滇池古城丽江国际青年旅舍括仓山
自驾指南昆明-楚雄-大理-丽江(806km)路况好8小时。从昆明到楚雄-大理全程326公里。沿着324国道从昆明向西不到30公里，就可以到达滇池，滇池是昆明的代表性景点。要去大理，需要沿着320国道穿过楚雄。需要注意的是，昆明到楚雄的路正在修建，所以路自然很难走，有的地方就像独木桥;后面有高速，可以开快车：楚雄-大理，也就是昆明经楚雄到下关(大理新城)的路段。苍洱海主景区是大理古城的主景区，但和后面的景点相比并不是最好的，所以建议大家不要太爱它，少在这里逗留。后面更好的景点等着你。大理至丽江公路从下关经大理古城至丽江为一级公里。从大理到北部的丽江，距离大约218公里，路况很好。在没有任何岔道的四车道路上不容易迷路。
从大理到丽江，这是一个严格控制的路段。如果害怕测速，最好以平均60公里的时速行驶。虽然车慢，但是丽江的蓝天是一路的。开车的时候可以欣赏朵朵白云，感觉很好。到了丽江后，因为古城进不去车，车只能停在古城外，步行进城。我参观了虎跳峡，感觉非常好。
亮点今天沿路风景很美，是一种美妙的享受，尤其是大理公路古城附近的路段。一边是洱海，一边是苍山，车内道路两旁是稻田，还有宁静的白族村落。朦朦胧胧的雪山只是漂浮在云层之上，在做梦。注意最好注意高原反应，准备好药物。昆明经楚雄到下关(大理新城)的高速公路，也是绕路最多、速度最急的高速公路，时速可达160。虽然高速公路在山路上，但是一路手机信号都不错。第二天行程丽江(丽江-泸沽湖、神女峰-丽江)-香格里拉(200km)餐饮：三餐住宿：三星级路过景区香格里拉松赞林寺中甸
自驾指南丽江(丽江-泸沽湖、神女峰-丽江)-香格里拉(200km)路况好4小时丽江-虎跳峡-路况好中甸。全程约190公里。
四川的中甸和稻城都被称为中国的香格里拉，所谓的香格里拉是一个天堂。这条路线很有名，有很多景点可以看。从丽江到中甸约110公里可以游览虎跳峡。
亮点虎跳峡的地形真是令人叹为观止。河水从上到下流过狭窄的山谷，发出阵阵咆哮，像老虎一样跃过河中的岩石，冲走了。人们在河边看起来很渺小。老虎峡奔腾的金沙江一定会让你震撼。在这里，DV会有它的一席之地。离开虎跳峡，去小中甸。沿途的风景会比那些卖门票的景点更加自然动人。到了中甸后，可以去松赞林寺，看看这个夕阳下模仿布达拉宫的喇嘛庙，会不会让你有点心动。注虎跳峡的惊险。第三天行程香格里拉-盐井-左贡(568km)餐饮：三餐住宿：其他景点：昌都旅游风景区芒康县
自驾指南香格里拉-盐井-左贡(568km)路况差10小时。从香格里拉到燕京全程300公里。开始了艰难的进藏之旅，以后的路会越来越难走。燕京-左贡全长268公里。值得注意的是，该路段的笼坝段，在正在修路的地方，6: 00 -7: 00不开放。所以早上不要太早开始。如果你走得太早，你将不得不在茶马古道旁等候。通车的时候可以和管制办喝一杯酥油茶。你可以请他们尝一尝。你第一次会喜欢的。下午可以到达芒康县城，出发前可以随便走走。到了昌都，这里的路段大概是西藏最差的了。
这里值得注意的是，马路上的孩子很野蛮，他们把人吓得不敢开车，用各种方式拦车。直到后来在林芝，当你在路上遇到的孩子礼貌的跟你打招呼时，人们还是认为他们又在搞破坏，担心会不会有石头扔过来。亮点离开德钦后，沿途可以看到很多雪山，景色特别美。
注意事项在海拔5000米以上的寒冷缺氧地带，出发前最好准备好香格里拉的所有物资。最好加40升的备用油、备用油、备用水等物资，以免路上短缺。还需要买个大柴刀，很有用。如果有过不去的地方，铲子不够就砍树铺路。第四天行程左贡-然乌(322km)餐饮：三餐住宿：其他景点然乌湖然乌湖然乌谷自驾指南左贡-然乌(322km)路况较差，全程六小时322km，走完了川藏线南部。这一天爬山涉水，过桥涉水(水最深处有半米多，河床又宽又弯)，这是最难走的路。公交车上的人会觉得很不舒服，把手伸到前面盯着路看。时间长了，你会变得苍白。这一天，最刺激最难受的路开始出现了。它来自旧路。新路基本通车了，但是不让走。晚上到了然乌。你会看到一些牛在路上翱翔。所以，渐渐地，我们来到了拉萨。亮点然乌注意事项油耗方面，西藏好的路段坐满4个人，百公里油耗才6.x升，但有的地方却能高达20多升，足以证明道路之难。行程第五天然乌-八一(80km)餐饮：三餐住宿：途经然乌湖八一南昌起义纪念塔其他景点自驾指南然乌-八一。这一天的路比前一天更难走;其中波密距林芝约80公里，是世界第二大泥石流。需要将近8个小时才能完成，但也有更快的。也要7个小时，路不好走，对你的车有一定要求。他最好有顽强的越野能力，否则不好走。你最好放松一下，在这条路上慢慢开;记得带把铲子以防万一。
亮点世界第二大泥石流的位置注意事项如果80公里的路跟在越野车后面跑得太快，汽车可能出现以下问题：(1)轮毂盖被碰掉，底盘被刮伤，后面的翼子板会损坏;(2)车速太快，路面太滑。虽然是平的，没有危险，但是车会上路。(3)如果抛锚，不跟前面的车走，过了小石河一个小弯就卡了。减速及以上可以避免;虽然这一切都不是什么大损失，但是团队之间互相帮助还是很有必要的。同行的越野车队会过河到路后面，非要掉头的时候拉出来。当你走完最差的一段路程时，因为重车会给路面带来很大的压力，所以最好把车上的人全部分到其他空的越野车上，这样前进起来就容易很多，不会出现故障。第06天行程8月1日-拉萨(421km)餐饮：三餐住宿：其他路过景点林芝波密岗乡林芝云杉林林芝
自驾指南8月1日-拉萨(421km)路况较好。全程421km，沿途耗时8小时。因为今天的路特别好走，如果不停下来看看沿途的风景，汽车可以开得很快，平均速度可以达到100左右。试想两天前，真的是天壤之别。林芝地区主要由广东援建，被誉为西藏的小江南。
亮点林芝注意事项还有一个地方叫深圳大道，可以住。客栈旁边有个洗浴中心，可以洗澡洗车。第七天拉萨之旅餐饮：三餐住宿：其他景点：布达拉宫八廓街大昭寺金顶自驾指南拉萨一日游。亮点布达拉宫、大昭寺、八廓街都是必游景点。
注意拉萨有些孩子伸手向游客要钱，不爱洗澡。它们很脏。在街上闲逛的时候要系好安全带，不然驾照会被扣，交警又会敲诈一笔钱，几百块钱的大数目。要过几天才能拿到驾照，所以要特别小心。几天后会还给我们，值得驴友们关注。第八天行程拉萨-纳木措-拉萨(230km)餐饮：三餐住宿：其他景点：珠峰大本营、纳木措青藏公路自驾指南拉萨-纳木措-拉萨(230km)路况好，5小时。全程230km，沿途耗时5小时。这一天可以看到这条路线的第二大景点，就是纳木错，圣湖。过了山口就是中国最神圣的湖泊，还有珠穆朗玛峰。青藏公路，也可以叫青藏高速，白天平均时速120。如果从深圳走这条路线(深圳-郑州-兰州-格尔木-拉萨)，4天就可以到达拉萨。扎西半岛路很难走，将近四个小时的路程。而且这里有危险路段，要特别小心，几个月翻几十辆车;从山口到湖边的几十公里路上，车开到这里可能会冒烟或者抛锚。如果路边有修车的，可以停在路边修。亮点纳木错，圣湖，珠穆朗玛峰。
注意这条路线推荐赛欧车。因为底盘的底部，不可能翻车。这里很有优势，路不好走，一路上要小心驾驶，才能安全到达目的地。第九天行程拉萨-日喀则(320km)餐饮：三餐住宿：其他路线从拉萨，日喀则，到日喀则。拉萨博物馆东措-国际青年旅舍拉萨谷自驾指南拉萨-日喀则(320km)路况较好。行程5小时320km，沿途5小时。走新路比较容易，可惜看不到阳湖。西藏第二大城市卡兹比较繁华。和内地很多城市一样，大街小巷到处都是聚众赌博，只是用的骰子比篮球还大。还可以持边防证在日喀则多呆一天，等待去扎布伦寺拜见活佛。亮点日喀则扎布伦寺活佛。注意注意不要走错路。
第10天行程日喀则-珠穆朗玛峰(370km)餐饮：三餐住宿：其他路过景点自驾指南日喀则-珠穆朗玛峰(370km)碎石路11小时行程370km，沿途耗时11小时。到了新定日县，距离珠穆朗玛峰只有110多公里。定日的轮胎会经常被扎破。县城里有很多尖尖的石头，再好的轮胎也可能被扎破。准备一个备胎，几百公里只有一个补胎的地方。而且在定日上找地方补胎要一个多小时，效率很低。不然我们就要带着破轮胎慢慢走几十公里了。
亮点出发前得到了扎布伦寺贡桑旺堆活佛的加持，以及活佛本人赠送的代表纯洁的白色哈达。
注珠穆朗玛峰入驻费用：每车400元，车上每位乘客65元(司机免费)第11天行程梦想珠穆朗玛峰之旅(312km)餐饮：三餐住宿：其他景点自驾指南梦想珠穆朗玛峰之旅(312km)耗时4.5小时。有50公里难走的路，要4.5小时才能到达目的地。建议你傍晚进山。你会得到意想不到的结果。
亮点晚上走在5000多米的山上，追到月亮最大最圆的时候，可以看到大多数来珠峰的人看不到的东西。月色如昔，雪域迷离。就像生活在一首诗里，让你难以忘怀。毕竟这里会开车的人不多，你是为数不多的认可的人。
注意前50公里是这条路最难走的一段路。到处都是180度的急弯。墙角危险腐烂，烂泥反射慢。这里有翻车的危险。而且，弯道太死了。为了看清道路，你必须在寒冷的天气打开窗户，否则你就看不清道路。含导游服务：优秀导游及导游用车标准：丰田越野车，每车4人门票：全程第一景点保险费：(10万元旅游意外险)全程车费、油费、路桥费、住宿费、导游、保险、餐费不含个人消费报名出发日期：
温馨提示1。提交订单后，专业服务人员将与您确认行程。请确保联系信息正确无误;2.线路价格可能受交通、天气或其他突发情况影响，以用户与旅行社的合同为准;3.蓝色下划线的日期表示可以接受预订;4.带删除线的红色日期表示已售完或没有产品，因此不能接受预订。5.如有疑问，请拨打010-65709365，
3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-
川藏线估计是每个自驾游爱好者都喜欢的一条线，不论是沿途风景，还是目的地都是人们所向往的存在，不过由于路途遥远，路况复杂，自驾时间选择也很重要，下面就给小编一起来了解自驾游川藏线最佳月份吧。
自驾游川藏线最佳月份
4-5月份是自驾去川藏线的最佳月份，这时间段天气状况是最好的，不会像夏季那样燥热，也不会像冬季那样寒冷，而且天气稳定不会出现暴雨天气，不会影响到路况。川藏线是一个路况非常复杂的地方，如果出现连续暴雨可能会引发道路塌方以及泥石流，会给旅途带来阻碍，也不安全。
川藏线自驾游路线
全程大约2400公里，自驾大约10天可到拉萨。行驶路线如下：成都(0)-雅安(147)—泸定(315)—康定(364)—新都桥(439)—雅江(513)—理塘(656)—巴塘(821)—竹笆笼(857)—芒康(928)—左贡(1086)—邦达(1193)—八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)—波密(1756)—通麦(1845)—林芝(1972)—八一(1991)—工布江达(2118)—墨竹工卡(2324)—拉萨(2392km)。
关于自驾游川藏线最佳月份问题暂时就为小伙伴们介绍到这了，如果小伙伴们还有其他的疑问，不妨可以在网上多搜索一些关于这方面的知识。
3次进藏，走过滇藏线，走过青藏线，第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线，感触颇多，这里我从车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。西藏地处高原地区，平均海拔都在3600米以上，自驾游需要翻越多座高山，尤其像东达山、米拉山垭口 ，海拔均超过5000米，在这样的高海拔地区，不仅人会出现高原反应 ， 汽车 同样会出现“高原反应”。
对于燃油车来说，主要是一些自然吸气发动机车型，自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力，动力不足的情况，这和空气中氧含量相关。
在高海拔地区，空气稀薄，尤其在海拔5000米以上的地区，空气中氧含量大约只有11% ，这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右，人也是因此出现不同程度的缺氧状况，同样，对于 汽车 发动机来说，相同的进气量，含氧量迅速降低，直接影响缸内混合物的燃烧效率，进而影响发动机输出的功率。
因此，尽量选择涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ，这样动力影响较小，虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车，但在东达山几个弯道上，会发现很少有他们的踪迹，很多路段他们都是慢悠悠行驶，有的货拉得重一点的，爬陡坡前，需要把货卸完才爬上去，也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡，不是说小排量车型不行，只是因为动力有所减弱，开起来影响自驾游体验。
也有人担心轿车底盘低，通过性不如SUV，进藏能行吗？ 其实，最近几年进藏的路已经很好走了，全程柏油路，偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断，这种情况下，轿车通过性确实较差，但道路很快也能修好，基本不影响。
也有人问，现在开纯电动 汽车 能进藏吗？
纯电动 汽车 入藏？这事在一年前，想都不敢想，但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上，主要是国家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主，从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营，全线均有充电桩，两个站点之间最长的距离也没有超过300公里，充电是没有问题的。
但是想要拥有一个完美的自驾游体验，还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV，如果是纯电动 汽车 ，那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型，在高海拔地区，虽然纯电动 汽车 动力影响较小，但是遇到低温天气，续航里程缩减较快，450公里的续航，一般续航需要打7折左右，按7折来算，这样也能行驶300公里以上，中途不用担心续航不够。
1、车辆养护工作， 进藏虽然里程不是很长，但是路途中耗时较长，出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养，更换机油、机滤，空调滤芯、燃油滤芯等易耗品，再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。
2、随车工具， 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳（3吨以上）、拖车钩、千斤顶（3吨以上）、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。
其实这些工具都是以备不时之需，绝大部分时间都用不到，但是像我经常长途自驾游，这些随车应急工具一直都在车上，第二次入藏的时候，8月下旬还在雨季，我们开着轿车从318进藏，然后从317出藏，当时317的路况还是很糟糕的。
中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV车型勉强能通行，绕行需要多走200多公里，于是使用工兵铲把坑洼路面填平，然后硬着头皮开，结果还是磕到底盘，最后使用千斤顶，垫了石头才通过，这些小插曲，就需要用到很多应急工具。
其他随身携带物品，身份证、驾驶证、行驶证、银行卡、尽量带现金，在一些村庄，小镇还是以现金居多，如果需要到西部边境珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ，还需要提前办理好边防通行证，边防证 一般有效期3个月，到户籍派出所即可申请，要注意，申请时需要填写需要到达的地区，记得需要边防证的地区全部都选上，以防到时候行程临时有变。
带够氧气瓶，预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此这些药需要带上备用。
日用品， 西藏地区海拔落差较大，温差变化也很大，晴天，有时候山脚气温高达20多度，到达山顶垭口可能就是零下十几度，冬季、夏季衣服 都记得带上，记得带上雨衣，雨伞可忽略，带上防晒霜 等，西藏空气稀薄，白天紫外线很强，记得带上睡袋 ，如果车辆空间大，还可以带上帐篷、被褥 ，方便在车上或帐篷内休息睡觉。
进藏线路有很多条，但是对于我们普通人群来说，还是走常规路线比较好，主要有318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条，其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。
318川藏南线
比较适合首次进藏的人群，这一条线，从成都出发，依次经过泸定县 （海螺沟冰川景区、泸定桥，小学课本上印象很深吧）—康定 （木格措景区，期间翻越“康巴第一关”的折多山 ，海拔4298米，这是进藏第一座高山）—新都桥 （摄影走廊）—理塘 （向南到稻城亚丁）—芒康 （乌拉山）—左贡 （东达山垭口，海拔5008米，川藏南线第二高垭口，常年积雪）—八宿 （然乌湖，让人魂牵梦绕，川藏线上的璀璨明珠）—波密 （米堆冰川）—鲁朗 （素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇）—灵芝 （南迦巴瓦峰）—拉萨 （过了灵芝向北线会经过工布江达县，这里有川藏线最后一个垭口，也是第一高垭口，米拉山垭口，海拔5013米）。
317川藏北线， 这条线文化底蕴浓厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等，自然景观丰富，但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏，轿车需要多注意，遇到滑坡通行是一个大麻烦，很有可能夜宿车里。
109青藏线， 大多数人会走川藏线到西藏，然后走青藏线出藏，就是我们所说的“川进青出”， 如果担心高原反应，那不建议由青藏线进藏，这条线平均海拔较高，但是路况较好，也是西藏主要的交通运输线，大货车居多，沿途经过纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。
路线比较多，这里简单介绍这3条，每条进藏线路上，都有不一样的景色，如果单纯从景点来排名，当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。
绝大部分人都是从平原到高原，刚进入高原时，记得不要吃得太饱，饭吃7分饱 即可，高原地区肠胃容易受到影响，胃蠕动变慢，如果肠胃不舒服，刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物，如面条、稀饭等，多吃水果蔬菜。
进藏沿途吃饭完全不用担心，以汉族、藏族、回族饮食居多，其中川菜 较为常见，前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食，少吃特色小吃，等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。
至于住宿，像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多，但一般建议在县一级住宿比较好，干净卫生、安全，基础设施都比较好，住宿方面都很方便。
其实自驾游费用因人而异，以我个人沿途费用来说说吧，主要是油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。
1、油费和过路费， 走318川藏南线，从成都出发到拉萨全程2250 公里左右，到康定收费站是最后一个高速收费站，过路费130左右，之后就是318国道，无收费。
油费就看具体车型了，当时驾驶2.0T排量，SUV车型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比较多，但是西藏境内油价略高，95号汽油比川内大概高了5毛左右，单程油费大约2000元左右，平均算下来，一公里大概1元左右，如果是轿车或者低排量车型，油费和其他城市都一样的。
2、住宿费用， 每年6-10月 旅游 旺季，一般星级酒店普遍都在300-600左右，青旅、客栈、民宿等较为便宜，普遍在一百多元，当然床车自驾游也是可以的，累了随时休息，自然费用相差也会比较大，一般普通酒店住宿居多，价位在150左右。
3、吃饭费用， 中餐略贵一点，几乎都差不多，一天按早中晚三餐来算，平均一天50左右居多，当然这个差距也很大，全看吃些什么了。
4、景点门票， 绝大部分景点都是免费的，其他主要几个景点大概费用如下，泸定桥10/人，海螺沟92/人，稻城亚丁套票270/人，来古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，纳木错120/人，茶卡盐湖70/人。
景点主要还是看怎么玩，怎么看，很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具，这样花费普遍较贵。
全程算下来，川藏线快的话，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天总花费300-500元 左右。
1、进藏时间和路线方面， 每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。
2、驾车注意事项， 尽量不要在夜间开车，气候多变、路况较为复杂，尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要减速慢行，另外车上随时准备2天的食物，水至少准备3天，折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口，经常会遇到暴风大雪，路上堵车是常有的事，食物和水必须要带。
3、进藏、出藏途中， 不要随便离开主干道，很多地区荒无人烟，更别说手机信号了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要轻易把车开进去，看似很正常的路，车很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区，危险远不止来源于大自然，还有人心。
4、夜晚如果睡在车里， 尤其需要注意，不要整夜启动发动机开空调，无论是内循环还是外循环都很危险，更不要整夜紧闭车窗，夜晚不要在高海拔地区睡车里，开空调睡车里，不仅危险，仅仅油费也和住旅店差不多了。
5、高海拔地区不要进行激烈运动 ，容易缺氧，身体不适不要进藏，比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏，遇到感冒等问题，记得及时就医，不要拖，高原地区生病完全不能和平原地区相比。
6、尊重当地风俗习惯， 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉，避免谈及忌讳的东西，尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时，等主人家双手捧到面前，才能双手接过来喝，很多人刚开始不习惯喝酥油茶，记得不要表现出来，再怎么样也要喝，这是他们的待客之礼。
不要随便跨越法器、火盆、经筒 ，不要踩着他们的门槛，更不能随便摸别人的头，遇到草场等牧民区域，不要随便驾车进去或者徒步进去，也有人说，看到年轻姑娘蹲在空旷地上，不要靠近，会尴尬的。
总之，西藏，一个去了还想再去的地方 ，相比大城市的繁华喧嚣，西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”，让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷，西藏，不仅有神奇壮观的自然风光，也有凶险无比的无人区，它的危险远不止来源于大自然，因此，自驾游很有必要做好相应攻略。
很多人都说，一生中一定要疯狂一次，再不疯狂就老了，或徒步，近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景，或骑行，翻山越岭，一人一车，随心所欲，或自驾游，一边感受神奇壮观的自然风光，一边享受自驾游的乐趣，不管以何种方式入藏，很有必要做好各种攻略，知己知彼，让自己拥有一个完美的西藏之旅。
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